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中原时报记者 温冲 于建平 两会报说念

3月4日，《中原时报》记者从小米汽车处获悉，在十四届寰球东说念主大三次会议开幕前，寰球东说念主大代表、小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军围绕新能源汽车、东说念主工智能产业的高质料发展向大会提交了五项建议，但愿通过科技改变的说念路，把最新的东说念主工智能技能应用到各个末端上，让庞杂的耗尽者享受科技带来的好意思好生存。

3月5日8时，十四届寰球东说念主大三次会议首场“代表通说念”聚积采访行径在东说念主民大礼堂举行，雷军第一个踏上“代表通说念”并发言，并默示小米的发展离不开科技改变。“5年前，咱们就下决心加大科技改变的力度，进一步投资中枢技能。那时咱们谋略了5年要投1000个亿，当今5年夙昔了，咱们约莫投了1050亿，无数的研发投资给小米带来了巨大的变化。”对于小米汽车，雷军如斯描摹：“小米动作汽车产业新东说念主，在昨年短短9个月时刻里就销售委用进步了13.5万辆，在行业内部也算创造了一个小遗迹。”

上昼10点55分时，雷军发文称：“今天代表通说念，我第一个继承采访，如故挺直率，也有点小病笃。”

相持走科技改变的说念路，加速鼓舞自动驾驶量产

在“代表通说念”上，雷军默示：“制造业是我国立国之本、强国之基，小米动作制造业果真立者和受益者，咱们将连接相持走科技改变的说念路，走高端化发展说念路，加大培育新质坐褥力，把最新的东说念主工智能技能应用到各个末端上，让庞杂的耗尽者省略享受科技带来的好意思好生存，为中国完结当代化的发展孝顺力量。”

事实上，雷军本东说念主屡次当选寰球东说念主大代表，在往届两会上淡薄多项前瞻性建议。在2月17日召开的民营企业茶话会上，雷军亦动作代表发言，就新形状下促进民营经济发展淡薄意见和建议。彼时，雷军默示，小米创业的15年来，一直聚焦在手机、汽车、智能家居、智能制造这些限制。要下决心把最新的、像AI这么的技能落地到咱们各个末端居品上，让耗尽者体验科技带来的好意思好生存。

如今，雷军第一个走上“代表通说念”并发言，连接把民营企业的声息和诉求，了了地传递给全社会。雷军的此次亮相，遽然冲上多个平台的热搜榜，其深嗜深嗜也颇为丰富，不仅体现了国度对民营经济改变主体地位的高度怜爱，也反应了公众对民营企业的期盼。

围绕新能源汽车、东说念主工智能产业的高质料发展，雷军向大会提交了五项建议，区别是《对于加速鼓舞自动驾驶量产的建议》《对于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议》《对于加速鼓舞东说念主工智能末端产业高质料发展的建议》《对于优化新能源汽车号牌联想的建议》《对于加强“AI换脸拟声”行恶侵权重灾地惩处的建议》。五项建议一齐聚焦AI和新能源汽车产业高质料发展，旨在推动“科技带来好意思好生存”。

在汽车产业方面，雷军关怀到，汽车产业依然迈入智能化的高等阶段，高阶智能驾驶成为汽车工业的必争高地。连年来，好意思国、德国和日本等国为搭载L3级自动驾驶汽车披发型式批准、制定相关法律法例，积极救助量产应用；面前L3级自动驾驶正在开展登程通行试点，L4级自动驾驶在数十个城市进行示范应用，自动驾驶汽车量产已初具条目。

凭据相关机构展望，2025年销售的新车中，60%的车辆将是L2级提拔驾驶及以上智能驾驶汽车，2030年自动驾驶技能将带来万亿好意思元的新增量，2040年70%的汽车王人将搭载自动驾驶功能。届时，自动驾驶功能量产应用将为汽车产业发展带来巨大动能。

不外，雷军关怀到：“天然我国智能网联汽车关键技能研发处于人人并跑阶段，然而在自动驾驶功能量产应用方面还存在一些问题，包括测试试点时空规模洞开力度不及、量产预期时刻不解确、短缺专属保障、安全宣传不及、法律法例不完善等，使得产业界难以进行了了的居品谋略和履行应用。”

因此，雷军淡薄三条建议，一是鼓舞自动驾驶汽车大规模测磨真金不怕火证，加速量产商用进度，力求2025年建立跨区域、跨省份、一体化的方便互认机制；同期加速量产商用进度，尽快明确自动驾驶汽车的量产时刻预期，力求2026年可救助高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产应用。

二是推动竖立自动驾驶专属保障，加强安全使用宣传，荧惑保障企业与自动驾驶汽车企业合作，争取2026年前完成竖立自动驾驶汽车专属保障，包括交强险、营业险、三责险等，镌汰自动驾驶汽车履行门槛，宝贵驾驶东说念主、乘客和行东说念主的权柄。同期，连接加强自动驾驶的宣布道诲，严格表率智能驾驶、自动驾驶、无东说念主驾驶、澈底自动驾驶等用词和适用场景，幸免夸大宣传。

三是加速出台自动驾驶相关法律法例，明确正当登程身份。

鼎力发展智能网联新能源汽车，荧惑车企洞开智能生态

面前，汽车产业电动化、智能化、网联化正在加速交融，这个流程离不开丰富的产业生态救助，而现阶段我国充电桩车载硬件、提拔智能末端等产业限制仍存在一定的发展空间，如充电桩确立需连接优化布局、汽车生态开拓接口不长入等，亟需构建长入的智能网联新能源汽车产业生态。

因此，雷军在《对于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议》中建议，推动充电顺次互联互通，开展车载硬件技能合同表率化确立，荧惑车企洞开智能生态。其中，对于智能生态，雷军以为：“日常生存正以前所未有的速率迎来智能化趋势，出行、家居、办公等主流智能场景有望相敬如宾，建议国度带领汽车行业模仿智能家居模式，鼓舞行业表里共同制定车联网的相关技能和表率，完结多场景智能末端居品互联互通，促进用户在车表里智能体验流畅切换，完结汽车产业生态的高质料发展，助力鼓舞社会数字化、集聚化的连接普及。”

事实上，雷军提交的《对于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议》与政府责任论说说起的“鼎力发展智能网联新能源汽车”高度相关。

3月5日上昼，国务院总理李强作政府责任论说。在先容夙昔一年责任得益时，总理提到，高技能制造业、装备制造业增多值区别增长8.9%、7.7%，新能源汽车年产量毒害1300万辆。国度统计局数据认知，2024年，我国新能源汽车产量1316.8万辆，比上年增长38.7%。

同期，总理在先容本年政府责任任务时要点提到，要连接鼓舞“东说念主工智能+”行动，将数字技能与制造上风、商场上风更好集聚起来，救助大模子泛泛应用，鼎力发展智能网联新能源汽车、东说念主工智高手机和电脑、智能机器东说念主等新一代智能末端以及智能制造装备。雷军默示：“这些王人与小米的业务密切相关，小米将连接刚毅不移走科技改变的说念路，走高端化发展的说念路。”

除了鼎力发展智能网联新能源汽车以外，雷军还提交了《对于加速鼓舞东说念主工智能末端产业高质料发展的建议》。其中提到，鼎力发展东说念主工智能末端不仅是拉动耗尽需求、激活商场活力的强大引擎，亦然推动产业链高端化、智能化升级的中枢动能，更是抢握东说念主工智能落地应用新赛说念、塑造海外竞争新上风的计谋导向。面前东说念主工智能末端处于快速发展的起步阶段，亟需毒害中枢技能，构建协同改变生态。因此，雷军建议：“健全东说念主工智能末端表率体系，带领产业良性发展；强化东说念主工智能末端产业互助，构建应用协同生态；加大东说念主工智能末端救助力度，鼓舞产业改变发展。”

此外，雷军还关怀到，新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车居品的联想后果，现存汽车号牌不具备智能化智商，难以心仪日常出行、交通经管的智能化发展需求。因此，他在《对于优化新能源汽车号牌联想的建议》中建议，重启号牌神气调研论证，拓展号牌智能化功能，作念好试点探索责任。这一话题也冲上了多个平台的热搜榜，激发泛泛关怀与研讨。

反对“内卷式”竞争，相持走高质料发展的说念路

总理在政府责任论说中先容本年政府责任任务时淡薄，要加速建立健全基础轨制规矩，废除墟方保护和商场分割，买通商场准入退出、因素建立等方面制约经济轮回的卡点堵点，详细整治“内卷式”竞争。

3月5日下昼，雷军在发表政府责任论说听后感时提到，对于政府责任论说相等淡薄要“详细整治‘内卷式’竞争”默示澈底赞同，并以为“内卷式”的本色即是坚决回避低质料同质化竞争。”

雷军默示：“咱们要奴颜媚骨地反内卷，奴颜媚骨地相持高质料发展。改变是高质料发展的能源，独一相持底层技能改变，智力连接完结遵循陶冶、体验陶冶。‘上前跑，不原地卷’，咱们要刚毅鼓舞高端化、卓越各异化和个性化，永恒相持走高质料发展的说念路。”

何谓“内卷式”竞争？“内卷式”竞争有何危害？中国东说念主民大学中国宏不雅经济论坛（CMF）发布专题论说归纳追溯了“内卷式”竞争的中枢内涵和内在特征，一是同质化竞争显耀和廉价钱竞争模式盛行，二是行业内无序竞争花式卓越和企业之间效法剽窃行动盛行，三是行业层面产能操纵率低下和产能多余风物卓越，四是行业总体利润率低下和企业利润短期大幅度波动。

事实上，这不是国度第一次说起反对“内卷式”竞争。2024年7月30日召开的中共中央政事局会议依然明确指出，要强化行业自律，驻防“内卷式”恶性竞争；要强化商场仗强欺弱机制，通顺过时低效产能退出渠说念。2024年12月召开的中央经济责任会议再次强调，要详细整治“内卷式”竞争，表率方位政府和企业行动。本年以来，国度发改委、商场监管总局等部门在多个时势密集表态，强调详细整治“内卷式”竞争，积极化解一些行业供大于求的阶段性矛盾。

反对“内卷式”竞争的不雅点，也获得了小米汽车、长安、祯祥、蔚来、小鹏等汽车厂商的赞同与救助，更有多位企业认真东说念主、高管连接反对“内卷式”竞争。举例，祯祥控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中提到，咱们必须奴颜媚骨地反对内卷式恶性竞争，格调明确地遵从祯祥企业中枢价值不雅，全面落实ESG本色要求，不玩小贤达，不搞计上心头，不搞恶性发展，不追求短期销量方针，放眼永久，相持耐久办法。

然而，汽车行业的内卷式竞争从未停歇。2025年节后开工首日，汽车行业便迎来了多家车企变相降价，2月份更是有进步30个品牌入场，推出5年0息贷款，豪华品牌打五六折等。近期，“一口价”依然成为好多车企的促销新技巧。

雷军敕令：“产业发展要强调科技改变、强调个性化和高端化发展，以各异化改变破局内卷；同期，也要反对不自制竞争、漫骂同业等行动，保管细致的商场纪律。”

连累裁剪：李延安 主编：于建平

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